Экскаваторы-планировщики EW-25-M1 производятся на базе традиционных для СНГ шасси. Это способствует снижению эксплуатационных затрат, а также обеспечивает высокую ремонтопригодность и доступность сервисного обслуживания. В настоящий момент заказчик может выбрать следующие виды автомобильных шасси:
- КАМАЗ-53228 / 65111 (колесная формула 6х6)
- МАЗ-6303 (колесная формула 6х4)
- МАЗ-631705 (колесная формула 6х6)
- УРАЛ-4320 (колесная формула 6х6)
Простота и доступность обслуживания, минимальные затраты в эксплуатации выгодно отличают эти шасси от существующих импортных аналогов.
Помимо представленных видов шасси имеется возможность установки экскаваторного оборудования на шасси заказчика, а также на шасси иностранных производителей.
КАБИНА
Кабина оператора экскаватора изготовлена из стеклопластика, в который заформован в металлический каркас. Такая конструкция отличается повышенной прочностью и гарантирует безопасность оператора.
Кабина оператора имеет:
- каркас, не требующий покраски;
- высокую прочность при малом весе;
- антикоррозийную стойкость;
- низкую теплопроводимость;
- стекла «триплекс»;
- удобный доступ к местам обслуживания основных узлов установки.
Прочная и просторная кабина экскаватора рассчитана на максимально комфортную работу оператора.
РАБОЧЕЕ МЕСТО ОПЕРАТОРА
Проектируя рабочее место, технологи и конструкторы старались сделать его максимально «дружелюбным» по отношению к оператору. Рабочее место оператора оснащено:
- электроподогревом, откидывающимися подлокотниками, 5-ю регулировками спинки и сиденья в различных плоскостях;
- джойстиками «Bosсh-Rexroth»;
- открываемым лобовым стеклом;
- шумопоглощающей и виброзащитной обивкой;
- двухрежимной печью, работающей от системы охлаждения установки;
- солнцезащитным козырьком.
Комфортабельность рабочего места оператора, легкость в управлении, хорошая обзорность рабочей площадки – все это способствует повышению производительности труда оператора.
БЛОКИ И ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Управление экскаваторной установкой осуществляется при помощи гидравлических блоков сервоуправления (джойстиков) «Bosch-Rexroth», которые обеспечивают ювелирную точность операций и снижают утомляемость оператора. Это значительно облегчает труд оператора и повышает суммарную производительность выполняемых работ.
На приборную панель управления вынесены все необходимые измерительные приборы и индикаторы, позволяющие оперативно контролировать параметры работы экскаватора:
- обороты двигателя (тахометр);
- давление масла в двигателе;
- температуру охлаждающей жидкости;
- заряд АКБ;
- уровень топлива;
- давление в сервосистеме;
- температуру рабочей жидкости в гидробаке;
- счетчик времени наработки.
ПАРАМЕТРЫ КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА EW-25-M1 (при работе основным ковшом)
Радиус копания на уровне земли, м...............................................10,45 / 11,8*
Максимальная глубина копания, м................................................. 5,45 / 6,8*
Минимальный радиус копания на уровне земли, м ......................... 2,2
Угол подворота ковша, град...........................................................152°
Угол поворота ковша относительно продольной оси стрелы, град... 360°
Угол поворота стрелы
вверх, град.................................................................................. 30°
вниз, град.................................................................................... 60°
Ход основного гидроцилиндра телескопической стрелы, м.............4,15
Максимальная высота оборудования при копании, м.......................8,7 / 9,4*
Максимальная высота копания, м ..................................................8 / 8,7*
Максимальная высота выгрузки, м..................................................6,1 / 6,8*
Минимальная высота выгрузки, м...................................................4,3 / 5*
_________________________
* с удлинителем стрелы 1,5 м
